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內容來自hexun新聞
民航資源網2014年4月24日消息：近日，南航CZ458貨機航班承運的一票8噸貨物從阿姆斯特丹飛抵廣州後，作為廣州白雲機場(600004,股吧)海關試行“提前申報、貨到驗放”新通關模式監管的首票貨物，在理貨後僅用3分鐘實現轉關放行，比傳統“運抵申報”通關模式縮短瞭3小時。從4月21日起，廣州白雲機場海關對空運進口貨物啟用“提前申報、貨到驗放”新通關模式，助力廣州空港物流提速。應用“提前申報、貨到驗放”通關模式，貨物收貨人或其代理人可充分利用空中運輸時間，提前向海關辦理申報、繳稅等手續，等飛機抵港、貨物理貨後，即可快速驗放。與傳統的“運抵報關”模式相比，新通關模式不僅能夠有效提高通關效率、降低倉儲費用，白雲機場海關還能夠將監管時空前移，留出更多時間進行針對性分析，從而有助於降低監管風險。據廣州白雲機場海關介紹，除“提前申報、貨到驗放” 通關模式外，白雲機場海關近期還將推出進口貨物分撥電子審核、延長卡口通關作業時間、陸空過境貨物監管規定、二次轉關操作指引等便利措施，已經於4月18日專門向航空公司、航空貨運代理企業、航空貨站、報關企業等進行瞭宣講。其中，陸空過境貨物監管新規出臺後，一票從港澳過境到廣州白雲機場搭乘國際航班出口的卡車貨物，如有部分貨物在廣州未達規定標準，可以申請單件退運，其他貨物可先放行通關；將白雲機場綜合保稅區（中區）卡口通關作業時間調整為周一至周五9時至21時（節假日除外），比原工作時間每天延長4個半小時；對空運進口貨物分撥，實行7*24小時全天候的電子審核。作為廣州的基地航空公司，南航表示這些措施均有利於廣州空港物流提速，也為南航廣州貨運樞紐發展提供瞭新契機。比如此次借助“提前申報、貨到驗放”新通關模式，拉動整個運輸鏈條提速，使貨物從阿姆斯特丹飛抵廣州、用卡車轉運至香港全程僅用25個小時，實現瞭國際限時運輸產品的突破，南航也為此贏得瞭一票每周數十噸貨物的國際大單。據介紹，南航目前在廣州共開通瞭5條貨機航線，加上客機腹艙運力，每年大約運輸18萬噸進出港國際貨物。“海關改革將有效提升南航廣州貨運樞紐的競爭優勢。”南航貨運部表示。（供稿：中國南方航空(600029,股吧)股份有限公司貨運部，
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